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泛亚汽车技术中心:如何打造高效的CAE仿真管理平台?

2019-08-12e-works 吴星星

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随着技术的进步与发展,仿真分析在汽车产品设计中所产生的价值正在向服务模块化平台化的开发模式扩展,仿真分析的数据量会越来越大,仿真数据的价值会越来越高,不同仿真领域之间的协同需求会越来越多。

    2019年7月10日-12日,由业界领先的CAE解决方案供应商Altair举办的“2019 Altair技术大会(2019 ATC)”在上海宝华万豪酒店成功召开。在会议期间,泛亚整车虚拟技术高级经理邱荣英女士接受了e-works记者的采访,围绕泛亚CAE仿真管理平台建设,结合泛亚CAE仿真管理的挑战、Altair仿真技术的整体应用、泛亚与Altair联合建立仿真管理平台的初衷及建设等进行了深入交流,同时邱荣英女士还分享了泛亚CAE仿真管理平台建设的感悟。

泛亚整车虚拟技术高级经理邱荣英女士

泛亚整车虚拟技术高级经理邱荣英女士

多重需求,泛亚开启仿真数字化之路

    泛亚汽车技术中心是国内较早开始应用仿真技术进行整车及子系统设计开发的整车研发企业。通过仿真技术的广泛应用,避免了传统产品开发的设计-试制-测试-改进设计-再试制的重复过程,很好地提升了整车开发质量和开发效率。近几年来,随着汽车行业竞争的日益加剧,产品更新速度也越来越快,泛亚在仿真技术应用和管理过程中,也遇到了新的挑战:

    在业务方面,随着分析能力的提升,泛亚CAE分析任务不断增多,学科领域、应用领域不断扩展;在模型方面,不同领域的工程师在共同工作时,需要进行模型存储、重用、共享;在协同方面,不同仿真领域不断迭代的设计方案需要同步,依靠报告和会议等进行方案协同不够直观高效。同时,泛亚汽车技术中心也在推进研发体系的整体数字化转型,CAE仿真业务需要满足分析数据结构化、分析结果可视化、分析进度可跟踪等要求。

    在邱荣英女士看来:“仿真本身就处在数字化的环境之中,仿真过程又是公司产品数字化很重要的一个环节。无论是考虑到仿真业务的需求量和专业性,还是模型管理和协同开发的需要,都需要一个仿真管理平台将日常的分析工作有效管理起来。长远来看,通过泛亚CAE仿真管理平台的建立,不仅对于仿真业务的效率提升有益,对于整个公司的数字化转型建设也非常有利。”

厚积薄发,泛亚携手Altair打造高效仿真管理平台

    由于不同企业开展仿真业务的模式和流程各不相同,因此国内外并没有成熟的仿真管理平台解决方案可以借鉴。而泛亚的设想是打造一个能够覆盖整车及子系统分析所有领域的仿真管理平台,实现起来更是难上加难。从2015年开始,泛亚内部开展了近两年的讨论、梳理与选型工作。

    “考虑到泛亚自Altair进入中国市场,就一直在使用Altair的产品,在Altair HyperWorks、Altair PBS Works等产品的应用上已有很多积累;同时,考虑到Altair产品普遍具有良好的开放性,能与公司内的其他相关业务系统进行集成;另外,仿真管理平台需要大量的定制和长期的维护,选择原厂能够降低平台的风险。总体而言,适合当下情况和自身条件是选择的关键。”在谈到为何会选择Altair来帮助泛亚建设仿真管理平台时,邱荣英女士坦言。

    事实也证明,泛亚的选择是正确的。邱荣英女士强调:“在仿真管理平台的建设过程中,由于没有先例,泛亚和Altair需要经常一起讨论策略,寻找最佳方案。Altair向我们展示了其对于CAE业务的专业理解和产品定制能力。”

    在流程模板定制过程中,为了能够提升CAE用户的体验,Altair在短时间对流程模板进行了多轮迭代与优化;为了满足泛亚多人协同建模的需求,Altair按照泛亚要求对Hypermesh和Part Browser进行了深度定制;在与泛亚项目管理系统集成时,Altair快速学习并了解了泛亚项目管理系统的相关接口,在短时间内实现了系统互联,使CAE仿真管理平台能够很快地融入泛亚的公司数字化体系。

    在使用推广过程中,Altair能够快速响应用户反馈。比如当时有用户反馈部分分析工况包含大量输出项,手工录入结果费时费力,Altair在仿真管理平台上快速开发接口,实现输出项和结果的直接导入,解决了用户抱怨。

专业专注,Altair持续助力泛亚CAE仿真管理平台建设

    泛亚自2017年正式启动CAE仿真管理平台建设工作,在Altair团队的大力支持下,到2018年下半年就完成了仿真管理平台的框架设计和第一期建设,并开始投入实际应用。目前泛亚CAE仿真管理平台包括五大模块:

    HWI-整车快速建模模块:该模块实现了零件自动分类、引入了自动网格划分,自动获取零件信息,提高了整车的建模效率。

    Model Builder-主模型管理模块:该模块与HWI深度集成,实现了主模型版本管理、零件网格重用、统一改进方案等功能。

    Simulation Manager-工况数据管理模块:该模块主要管理工况模型,实现了可视化的方案迭代管理与追溯,结果与模型关联,并且所有数据都在服务器端集中管理。

    Process Manager-分析计划管理模块:该模块提供了分析计划制定、自动生成/分发分析任务、以及流程进度可视化追踪功能。

    Dashboard-协同统计看板模块:该模块提供了实时协同/在线汇报功能、自动汇总分析结果供评审,所有数据来自于结构化的数据存储。

    目前,泛亚自主开发项目使用仿真管理平台进行仿真数据与流程的管理。该平台的整车安全、NVH、VD、结构、流体等CAE功能模块已经在项目中应用,实现了数字化管理的目标,取得了良好的实用效果,获得公司管理层和广大CAE用户的一致好评。

【后记】

    随着技术的进步与发展,仿真分析在汽车产品设计中所产生的价值正在向服务模块化平台化的开发模式扩展,仿真分析的数据量会越来越大,仿真数据的价值会越来越高,不同仿真领域之间的协同需求会越来越多。正是因为泛亚与Altair都洞见到了这一趋势,所以才有了这样一个“勇敢的开始”。泛亚正在规划仿真管理平台第二期建设并继续与Altair开展合作,相信在Altair众多技术专家的支持下,泛亚CAE仿真管理平台会得到不断完善,持续优化。

责任编辑:程玥
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