一、我国B2C电子商务企业物流成本过高的原因分析

       1、物流管理水平较低

       经过近些年的发展，我国电子商务尤其是网上购物发展速度越来越快，对于国民经济的快速提升起到了十分重要的作用。但是，从实际情况进行分析，当前我国物流行业整体发展水平偏低，“作坊式”的“物流运输企业”众多。大部分的物流企业对其经营和管理没有制定标准的执行规范，企业发展呈现出十分明显的“利益化”趋势。企业管理体制尚不健全，而且企业的管理理念相对落后，缺乏相关专业技术管理人员，再加上商品物流运输过程中很难把好质量关，物流信息管理相对落后，种种因素都是造成当前我国物流企业发展较慢、物流行业水平发展较低的主要原因。

       2、物流市场集中度偏低

       物流市场集中度可以划分为两个部分，一个是买方集中度，另一个是卖方集中度。国内外研究理论资料主要针对的是卖方集中度。当前我国物流市场整体呈现出集中度十分低的发展现状，而且同行业的企业数量非常多，但是总体规模都偏小，存在比较严重的资源不足情况。相关数据统计显示，我国物流企业员工达到500人以上的占比不到22%，而且企业资源方面的保有量也比较低，在物流运输以及基础仓储设备配备方面和国外发达国家相比还存在较大差距。因此，目前我国物流企业发展还没有形成明显的行业发展规模，尤其是“自成一体”的小型物流企业发展迅猛，我国也尚未制定针对物流企业发展的行业规范，当前大部分的B2C电子商务企业都是自行和物流企业开展合作的，并且物流资源十分松散，没有形成规模化发展，导致国家无法针对物流企业实施规模化、集约化管理。

       3、不合理收费依然存在于物流运输中

       物流过程最为核心的内容就是运输，而且运输成本占到了企业物流成本的大半部分。如2011年我国的运输费用就占到所有物流费用的60.34%。占比如此之高的原因之一便是我国物流运输存在各种乱收费以及多收费现象。据相关数据统计显示，我国在2011年公路罚款高达5亿元，某些部门为了获得经济利益，没有按照规定行使工作职权。所以，道路通行罚款的产生会大大增加企业的经营和管理成本，并且也会降低企业盈利。

二、降低B2C电子商务企业物流成本的途径

       1、对物流模式进行合理的选择

       对于物流方式的选择一直是B2C电子商务企业在进行决策时的一个重要问题。由于我国目前的物流水平无法跟上电子商务的发展速度，为了能够在一定程度上提高对于物流效率的管理，提高对客户的服务质量和物流配送速度，无论是电商还是平台，都在自建物流中投入了大量的资金。据相关资料显示，在2009年度，京东商城将获得的2100万美元投资的百分之七十都用于自建物流项目中。在2010年时，在售后、配送和仓储中投入了获得投资的百分之五十，2011年几所将募集的所有投资都用于建设自己的物流体系。对于不同的企业来说，要根据企业自身的发展情况和资金情况，以及第三方物流的客户服务能力、进行物流成本的总成本、物流成本对于企业发展的实际影响力、企业本身对于物流的管理控制能力等方面，选择适合自身企业发展的物流方式。但是无论选择哪一种物流模式，只要能够降低物流成本、帮助企业发展都是适合企业的物流方式。

       2、缔结物流地产与电商企业的联盟

       物流地产即以客户的实际需求为依据，对管理与运营的专业物流设备、建设以及地点进行选择，采用全球与本地的专业技能对物流配送设施进行管理和分配，与一些合作客户例如制造商和物流公司进行有效沟通，缔结联盟，建立企业与企业之间实现双赢的合作关系，从而为企业的客户在合适的时间点提供质量更高的具有现代化特点的物流服务。目前，我国大部分的B2C电子商务企业进行物流仓储的时候都采用自营模式。为了能够在一定程度上降低B2C电子商务企业中自营物流仓储过程中的成本，相关的企业可以与物流地产进行合作和联盟，例如电商企业可以入住物流地产企业的园区内，通过物流地产企业中具有的集群效应和一些仓储区的设置，对园区进行合理的利用，从而在一定程度上解决物流的仓储问题。提高其市场竞争力。

       3、加强电子商务供应链

       B2C电子商务企业主要是在零售业的基础上进行运营，主要特征就是碎片化，买家和供应上分布较为广泛。B2C电子商务企业只有不断提升企业自身的市场竞争力，才能够在激励的竞争中生存，而电子商务的竞争力的核心就是供应链，供应链的强弱在很大程度上决定了电子商务企业之间竞争的优势程度。从我国电子商务发展的现状来看，如果只将注意放在企业自身的壮大和发展上，忽略发展环境以及其他相关的方面已经不适合目前的发展需求。只有打造一个强大的产品链和供应链，整合供应链中不同的环节才能够提高供应链的完成度，减少不必要的流程和消费，减少物流成本。

       4、减少退货降低物流成本

       在B2C电子商务企业物流成本中，逆向物流成本也是一个重要的部分。产生逆向物流成本的主要原因就是退货。企业只有提供货物真实的图片和相配套详细信息，保证网上购物的信息真实性，才能够在最大程度上减少退货。另外，企业还需鼓励买家客观积极的对商品做出评价，为后续的购买行为和购物者提供参考，不能作出虚假好评或者进行恶意的诽谤。退货政策的完善也是降低退货物流成本中十分重要的一个部分，注意相关退货政策和条件的制定。可以规定由消费者承担退货费用，防止一些消费者冲动购买的行为，让消费者理解所制定的退货条例，对消费者的退货行为作出及时的反馈，提高企业在消费者心中的形象，从而在一定程度上减少退货，降低物流成本。

       5、政府整顿不合理收费现象

       B2C电子商务企业物流成本不仅需要企业自身重视和努力，还需要一些相关部门和政策的支持。物流成本过高的最主要原因之一就是不合理收费现象。自2009年1月1日起，国家正式停征航道养护费、公路养护费、税费改革、成品油价格等六项费用。但是在一些地方，收费站撤站的情况并不乐观，乱收费现象还有存在。被撤销的收费站寥寥无几，由于一些撤销的收费站相关补贴一直无法大到位，收费人员无法安置而一直没有撤销。有些地方虽然撤站，但有些原有人员却一直等待将二级公路进行升级变成一级公路，重新设立收费站进行收费。对于此类问题，相关部门应严肃处理，对于一些乱收费的路政人员和交警也需严肃处理。

三、结束语

       从目前的研究上看，大多数关于电子商务物流研究的重点为企业配送途径和物流模式的选择，对于如何降低物流成本的研究还较少。B2C电子商务企业可从合理选择物流模式、缔结物流地产与电商产业联盟、加强电子商务供应链整合、消减退货来降低逆向物流成本几方面入手降低物流成本，才能够提高企业实际的经济效益，实现企业自身的不断发展，在激烈的市场竞争中存活下来。