2025年7月7日消息，西门子近日宣布已完成对ebm-papst（依必安派特）集团工业驱动技术业务的收购。未来，该业务将以“机电一体化系统（Mechatronic Systems）”这一名称在西门子旗下进行市场推广，同时并入西门子SIMOTICS E产品线，形成覆盖低电压驱动的完整解决方案。

    公开信息显示，ebm-papst成立于1963年，是一家总部位于德国Mulfingen的家族企业。它由ebm、papst和mvl三家公司合并发展而来，经过多年的发展与整合，逐步成为全球知名的风机和电机领域专家，为通风和供热技术领域，提供可持续、智能和定制化的解决方案。ebm-papst旗下的工业驱动技术（IDT）部门，专注于超低电压（24V-28V）智能集成机电一体化系统及驱动转向技术，产品主要应用于无人驾驶运输系统（如移动机器人、工厂物流AGV）等。

ebm-papst电机与驱动技术一览（图源：ebm-papst官网）

    实际上，早在2024年3月，ebm-papst便首次宣布拟将其工业驱动技术（IDT）部门出售给西门子股份公司并签署协议。直至7月7日西门子正式官宣完成收购，标志着这项历时16个月的收购案最终尘埃落定。本次收购涉及ebm-papst约650名员工，将全部由西门子接管，涵盖研发、生产、销售等职能。具体收购金额未披露。

    据介绍，此次收购的技术与产品组合，将主要用于运输系统和自动穿梭车应用。这些关键领域对于提高制造运营的灵活性和构建应对工业4.0挑战的智能工厂至关重要。这也将进一步完善西门子Xcelerator产品组合，强化西门子在柔性制造自动化解决方案领域的前沿地位。西门子通过将新业务整合至现有自动化产品体系，并叠加全球销售网络的优势，将进一步在智能电池驱动及机器人解决方案领域开拓新市场，释放巨大商业潜力。

    西门子数字化工业集团运动控制事业部首席执行官Achim Peltz指出，“全新的产品组合显著扩展并增强了西门子的解决方案组合，可精准满足智能工厂客户在生产流程自动化与数字化转型中的核心需求。在全球输送机及移动机器人、无人驾驶运输系统、穿梭车等自主运输系统市场快速增长的背景下，西门子的集成式机电驱动系统能显著提升设备的灵活性、生产效率与运行效能。该业务将与SIMATIC控制器及面向移动机器人的，基于软件的安全解决方案Safe Velocity实现无缝兼容，为客户带来独有的竞争优势”。

    西门子运动控制副总裁Frank Golüke在接受媒体访谈时则表示，驱动技术是西门子数字化工业的核心业务。西门子正致力于深耕智能驱动技术领域，其核心目标是将这些技术与连贯生态系统中的其他数字解决方案实现深度互联与协同。而从ebm-papst购买的工业驱动技术，是西门子运动控制业务的绝佳补充。

    据悉，ebm-papst的驱动产品组合，将整合到西门子Simotics E品牌下。扩展的产品组合包含两大主要系列：Simotics E-1EE1（无刷内转子电机），主要适用于输送、存储和分拣系统中的电池供电应用；Simotics E-1EV1（无刷外转子电机），其高效能与紧凑型设计能够良好适配厂内物流应用。该产品组合提供24V和48V两种电压版本，同时配套传动解决方案（与SIMOTICS E系列电机兼容）。

Simotics E驱动系统（图源：西门子官网）

    此外，SIMOTICS E ArgoDrive驱动转向系统作为一项特殊的创新，由西门子专为满足厂内物流和自动化生产日益增长的需求而开发。它分为轻型、标准和重型三种型号，即使在重负载下，也能对自动导引车进行全方位、安全和精确的控制。

SIMOTICS E ArgoDrive驱动转向系统（图源：西门子官网）

    这些系统通过提供智能解决方案，助力打造灵活可扩展且安全的数字化工厂，为西门子的可持续发展目标提供了有力支撑。

    在笔者看来，西门子作为全球工业自动化与数字化领域的领导者，拥有强大的技术生态、全球销售网络及整合能力；而ebm-papst的工业驱动技术业务在超低电压智能驱动、移动机器人配套等细分领域具备深厚积累，其产品与西门子SIMOTICS E产品线、Xcelerator生态形成精准互补。这种“巨头平台+细分专家”的组合，无疑是一次极具价值的强强联合。期待双方在后续的整合与发展中，持续释放协同效能，携手为智能制造与自动化领域的创新突破注入新动能。