2025年9月4日，半导体和电子系统设计软件领域巨头Cadence宣布，已达成最终协议，将以27亿欧元收购海克斯康（Hexagon）的设计与工程（D&E）业务，其中包括在工程仿真与分析解决方案领域颇具影响力的MSC软件业务。其实，在今年5月彭博社就援引知情人士消息称，海克斯康正考虑以数十亿美元出售旗下CAE业务，即原MSC Software。

       从交易细节来看，Cadence支付的27亿欧元中，70%以现金支付，30%则通过向Hexagon发行普通股的方式完成。该交易预计在2026年第一季度完成。Hexagon的D&E业务在2024年创造了约2.65亿欧元的收入，业务覆盖全球多个地区。其旗舰产品MSC Nastran和Adams，在结构和多体动力学仿真领域堪称行业标准，广泛应用于航空航天、汽车等对性能、精度和可靠性要求极高的领域。

       对于Cadence而言，此次收购是其“智能系统设计™”战略的重大推进。一直以来，Cadence在半导体和电子系统计算软件创新方面处于前沿地位。在收购Hexagon的D&E业务前，Cadence已在电磁、电热和CFD等领域构建了卓越的系统分析产品组合，并在2024年通过收购Beta CAE在结构分析领域奠定了基础。而此次收购，将Hexagon成熟的D&E技术和人才纳入麾下，特别是其备受赞誉的机械求解器，使Cadence能够为客户提供更全面、统一、端到端的多物理场平台，进一步满足客户在设计周期早期进行更多多物理场仿真的强烈需求，帮助客户应对未来复杂融合系统的设计挑战。同时，Cadence的客户群体也将因此次收购大幅扩展，大众集团、宝马、丰田、洛克希德·马丁、BAE和波音等航空航天和汽车领域的领先原始设备制造商（OEM）及一级供应商，都将成为Cadence的潜在客户，这些企业目前均使用Hexagon的D&E解决方案进行关键任务仿真工作流程。

       从Hexagon的角度出发，尽管其于2017年以8.34亿美元并购MSC软件公司后，该业务板块持续表现亮眼。但据Hexagon董事会主席0la Rollén表示，随着工程仿真市场的快速演变，电子设计自动化供应商逐渐占据主导地位，Hexagon在这一趋势下跟进愈发困难。通过将D&E业务出售给Cadence，并建立长期合作关系，Hexagon能够简化自身投资组合，聚焦于核心业务领域，即现实世界数据的采集、测量和使用，从而加速在这些领域的创新和资本部署，增强市场领先地位。

       从行业层面来看，此次收购预示着工程仿真市场正迈入一个全新的竞争阶段。如今三大CAE厂商已悉数被全球前三大EDA巨头纳入版图，包括西门子完成对Altair收购、新思科技将Ansys收归麾下，而此次Cadence将MSC收入囊中。这一趋势不仅反映出市场份额加速向头部企业集中，也显示出行业巨头正凭借其资金与技术优势，不断拓宽业务边界。

       未来，在多物理场仿真和系统级设计等核心领域，头部企业之间的竞争将更为激烈。与此同时，EDA与CAE的深度融合，正不断推动电子与机械性能的协同设计成为产品创新的关键。尤其在汽车电动化与智能化、航空航天以及消费电子等高技术集成领域，能够提供一体化仿真平台的企业，将更有可能掌握下一代产品设计的主导权。

       此次Cadence收购海克斯康设计与工程业务，是一次对双方公司战略布局和行业发展都具有深远影响的重大交易。未来，随着Cadence对海克斯康D&E业务的整合推进，行业或将迎来更多技术协同与产品创新，让我们拭目以待。