南通中远海运川崎船舶工程有限公司成立于1995年12月，主要从事高技术船舶的研发和建造，产品类型涵盖各型散货船、超大型集装箱船、油轮、矿砂船、汽车运输船等主流船型，以及多用途船、双燃料船等特种船。钢材利用率、人均实现利润、造船生产效率、单位土地产出等指标屡创中国造船业新纪录。公司大力实施创新驱动战略，深入推进两化融合和智能制造，持续提升核心竞争力。船舶制造智能车间先后获评2015年工信部智能制造试点示范项目、2016年江苏省示范智能车间、2017年中国智能制造十大科技进展；《基于两化深度融合的智能船厂建设》作为行业智能工厂解决方案，被工信部认定为2017年制造业与互联网融合发展试点示范项目；《高技术船舶的精益建造能力》被工信部认定为2019年两化融合管理体系贯标示范项目；公司先后荣获江苏省工业互联网标杆工厂、江苏省五星上云示范企业等。
二、CIO个人简介
马誉贤，男，1988年7月双学位本科、1991年3月硕士研究生毕业于上海交通大学，正高级工程师。现任南通中远海运川崎船舶工程有限公司信息部部长、智能制造推进组干事长；南通市工业和信息化局信息化和智能制造专家。该同志从事信息化和智能制造相关工作31年。在造船信息化项目管理、网络基础架构、服务器技术、信息安全管理、信息化需求分析、信息化集成、两化融合和船舶智能制造等方面积累了丰富的技术和管理经验。
图2 南通中远海运川崎船舶工程有限公司 信息部部长 马誉贤
三、个人信息化从业经历及主要业绩
该同志具有开拓创新的工作作风、良好的职业道德和业务素质；具有信息化规划和决策支持的主导能力。在为南通中远海运川崎建立设计、制造、采购、物流、管理、财务等业务一体化信息平台以及推动企业数字化转型发展和两化融合与智能制造创新应用的过程中，取得了良好业绩。近年来，在推进企业数字化转型发展、两化融合、智能制造方面，主持开展、实施的项目有：船舶制造执行（MES）系统、企业私有云建设等。在《造船技术》、《船海工程》、《中外船舶科技》、《中国船舶报》等期刊上撰写论文数篇，合译计算机专业译著2篇。作为信息化和智能制造专家，参与验收《智能船厂顶层架构及生产物流环节的应用研究》等工信部项目；参与评审南通市星级上云和示范智能车间等两化融合和智能制造项目。曾荣获2018年南通市企业优秀首席信息官（CIO）、2019年江苏省企业优秀首席信息官（CIO）等荣誉。
四、近2年在企业主要推进的智能制造项目
该同志专业技术扎实，专业水平高，非常重视技术创新和新技术运用推广等。带领信息化开发与应用团队充分研讨技术难点，策划信息系统整体规划与技术路线，并具体参与设计系统和企业资源计划管理系统等的引进和应用工作。近2年，在推进企业数字化转型发展、两化融合、智能制造方面，主持开展、实施的项目有：船舶制造执行（MES）系统、企业私有云建设等。
五、个人在智能制造工作中的体会
智能制造具有“五化”特征：数字化、网络化、自动化、集成化、可视化；推进智能制造必须以精益管理为基础，以数字化（数字化设计、数字化制造、数字化供应链管理）为重要路径，通过精益设计、精益生产、以及安全质量工期成本的精益管理，促进智能制造协调发展。