“形而上者谓之道，形而下者谓之器。”依此，智慧与智能的不同之处该是上下之别了吧，按照时下的观点也就是“智慧在云，智能在端”了。

目前，三大突破已经开启了人们期待已久的智能时代，一是出现了大规模的廉价的分布式的并行计算，令计算能力有了重大的突破；二是大数据，全世界令人难以置信的海量数据的收集为人工智能提供了训练的条件；三是出现了更好的深度学习的算法。

随着从原子时代向比特时代的变迁，数字化俨然成了一种超级动能，虽然这种转变并不全受欢迎，但任何禁止的做法都最多只是暂时的有效，我们应该学会以一种警醒的态度来拥抱新技术、新时代。在这个数字化的新时代，智慧已不再特指老子的头颅和爱因斯坦的大脑了，而是一种基于云端的海量数据连接器和计算器。这个所谓的云端连接器使得人、机构、产品、机器、知识等各种离散的个体彼此连接起来进行计算，向每个终端提供智慧的服务。它将突破人脑的的物理边界，产生强大的规模效应，用的人越多越聪明，越聪明用的人越多。一旦形成良性循环，规模会越来越大，速度也会越来越快，其结果会是通过连接把人类的知识统统收集到云端，最终形成一个智慧的地球，并向所有的智能终端输出行动智慧。

心为身之官，体为心之用。在人工智能时代，作为使能器的智能终端是很难脱离开云端智慧独立行动的，否则就会显得六神无主，无所适从起来。在这里，“智能交通”为我们提供了充分的想象力，利用智能手机终端接入滴滴出行、优步、百度地图或者高德地图约车出行导航平台，实现了我们乌托邦式的自由驰骋，打破了我们头脑中眼见为实的传统的“交通”概念。借助智能终端手机我们不再关注其背后的发生的“故事”，隔着实践与经验，使得我们不再关注传统的时空概念。

有人说，政治是众人之事。那么人工智能也绝非少数几个数字巨头之事，智能时代将是每个政府、企业乃至个人共同参与的时代。虽然智慧云端势必由少数几个大的企业来构建统一的服务平台，不是也不必要很多企业各自搭建，但作为提供公共服务的智慧云平台仍然离不开众人的参与互动，否则便无智慧可言。另一方面，从终端的使用角度来看，智能终端的研制开发市场将是一个超级巨大的市场，缺少了终端的接入与使用的情景是不完全的智能社会。正如传真机的出现与发展一样，孤立的一台传真机是无法实现传真的功能的，接入传真网络的传真机数量越多越方便越有力量。智能时代开启了新的生产消费模式，有理由相信，在众人参与之下，构筑智慧的云团和智能的终端将是每个人的共同之事。