与3G、4G时代的多标准并存不同，5G时代全球统一标准已成事实。按照技术演进阶段划分，行业一般将R15/16/17这三个版本称为5G演进的第一阶段。R18是5G标准的第四版，更是面向5G-Advanced（5G-A）的第一个版本，预示着5G技术将进入一个全新的发展阶段。Rel-18国际标准的正式冻结，为5G-Advanced网络大规模商用吹响号角。

中国联通作为3GPP 5G技术标准的积极参与者，凭借前瞻性的“5G-A/6G一体化推进”战略，不仅在3GPP组织中担任RAN3副主席、SA1副主席等关键职位，更在“新运营能力、新维度体验、新技术应用、新服务拓展”四大领域引领全球5G-A标准的发展，累计牵头立项近20项，提交技术文稿近1000篇。

为详细了解中国联通在R 18标准制定过程中的积极贡献，通信世界全媒体记者采访到中国联通研究院无线技术研究中心总监李福昌，听他讲述中国联通的5G-A/6G 布局。

R18开启5G-A时代

2022年底IMT2020(5G)推进组发布《5G Advanced场景需求与关键技术》白皮书，提出了“万兆泛在体验，千亿智慧联接，超能绿色业态”的愿景和六大业务场景。5G-A面向六大主要应用场景包括沉浸实时、智能上行、工业互联、通感一体、千亿物联、天地一体等。

2024 年被视为 5G-A 元年，R18 标准的冻结具有里程碑意义，既进一步增强了5G网络能力，为5G技术增强用户体验、赋能垂直行业提供技术基础；同时通过全球统一标准，便于降低研发和生产成本，利于5G-A规模化发展。

李福昌表示，5G系统从R15开始，已完成R15、R16、R17、R18四个版本的制定。5G-A是5G发展向6G不可逾越的重要阶段，开启5G发展的新篇章，标准从R18版本开始，预计将进一步演进到R19、R20等多个版本，不断丰富5G-A的内涵和价值。

R18开启了5G-Advanced标准阶段，将多方位地提升5G场景能力。李福昌介绍，R18标准主要在三个方面进行增强：一是拓展场景，包括网联无人机、地空通信、虚拟/增强现实等；二是深挖潜能，R18针对5G前序版本中的关键能力进行标准增强，包括RedCap终端、非地面网络（NTN）、网络及终端节能、智能化等功能；三是探索方向，为未来6G的发展打下基础，包括UDD技术、AI/ML结合无线网络等新技术。

围绕四大领域，引领全球5G-A标准

中国联通坚持5G-A/6G一体化推进，在R18标准制定方面围绕新运营能力、新维度体验、新技术应用、新服务拓展四大领域引领全球5G-A标准的发展。

一是引领5G-A共建共享标准制定，塑造运营新能力。

5G商用五年，中国联通与中国电信携手共建了全球规模最大、速率最快的5G SA网络，开通5G基站达127万个。基于共建共享经验，中国联通在R17版本中便牵头“5G共享网络管理”项目，为5G网络的精细化管理奠定了基础。进入5G-A时代，中国联通进一步发挥其在网络需求、建设和运维方面的丰富经验，牵头“5G MOCN共建共享网络管理增强项目”，引入服务化管理架构和多运营商访问权限控制等创新技术，推动共享网络资源的互补与优化；同时，为解决偏远地区的5G服务受限难题，牵头“间接网络共享”项目，通过制定标准接口协议打通承建方运营商核心网与参与方运营商核心网的通道，构建支持流量计费、切片功能、简洁运维的5G异网漫游运营新能力，助力联通实现普惠5G服务。

二是主导端到端业务体验保障架构，开拓体验新维度。

随着5G业务的高速发展，以XR、3D裸眼视频为代表的新业务打破用户的物理与虚拟空间界限，将成为5G-A时代移动通信新业务增长的“热点”。面对沉浸式业务体验与现有基于QoS网络服务匹配不精准的痛点问题，中国联通在R17基础上，于R18牵头“NR QoE（用户体验质量）测量与管理增强”标准项目，通过精确采集VR、MBS等业务的用户体验参数，建立了同时支持NR独立组网及高中低频协同组网场景下端到端业务体验保障框架，为5G-A用户提供基于差异化感知体验维度的网络服务能力。同时，中国联通牵头国内运营商首个应用层“AR/MR业务体验参数”研究项目，填补了AR/MR新型业务QoE参数采集的空白，加快推动沉浸式新媒体业务的更加完善。

三是筑牢新技术商用落地根基，加速带动新技术商用。

中国联通勇于攻克长期困扰5G网络发展的技术难题，锚定5G网络建设优化痛点难点，以解决移动通信网的上下行覆盖不对称的长期疑难问题，从根本上解决低功率发射的终端成为改善网络覆盖质量及用户体验的技术瓶颈。深度挖掘5G频谱资源的潜力，中国联通在R18阶段牵头了涵盖NR 900MHz、2.1GHz+3.5GHz CA频段的多个高功率终端系列标准，通过制定高功率终端的发射机、接收机射频性能指标，突破实现5G 终端发射功率翻倍，以及5G用户上行速率超过27%的提升，推动5G-A移动终端用户体验迈上新台阶。

四是锚定5G新业务“千亿蓝海”，加快拓展5G-A全域新服务。

中国联通积极拓展5G-A新业务蓝海，大力推动5G-A移动物联新场景，实现突破5G千亿连接的用户发展目标，RedCap和eRedCap作为ToB行业降本增效的“明星”5G-A技术受到业界广泛关注。相比RedCap终端20MHz的带宽需求，R18版本引入的eRedCap技术具备超低超低带宽（5MHz）、超低功耗（1-2周）及更低成本等鲜明特性。为加速eRedCap技术的商用化，中国联通牵头制定了涵盖射频一致性、协议一致性、无线资源管理一致性的标准项目，为RedCap终端技术应用的大船扬起商用之帆，进一步推动千亿级物联网时代的到来。

中国联通积极响应5G-A时代的新需求，开拓空天地海全面覆盖网络研究，打造全方位移动通信能力，满足应急通信、海上运输、低空覆盖等特殊需求。针对NR及IoT（物联网）终端与非地面网络通信需求，中国联通牵头R18非地面网络（NTN）管理标准规范，制定基于NR和IoT（物联网）的集成卫星网络的管理架构，在非地面网络移动性场景、低轨道卫星支持物联网服务场景实现网络配置管理、测量管理和KPI管理功能提供一整套解决方案，解决全行业厂商在非地面网络新技术应用的管理需求。

六大应用场景，释放5G-A潜能

“5G-A是5G技术演进的重要方向，是一个包含新能力、新场景和新频谱等多方面技术特性的技术集，涵盖了消费互联网、工业互联网、移动物联网以及通感融合等多种业务场景。”李福昌表示，中国联通围绕5G-A六大应用场景，采用“六位一体”推进思路，积极开展技术研究与产业推进。

面向沉浸实时业务，中国联通提出了端到端QoE保障技术方案，定义多维度的QoE指标，牵头3GPP多项国际标准，以适应不断变化的业务需求，提升用户体验满意度。中国联通深化5G+视频、元宇宙、XR、8K高清视频、裸眼3D等业务应用，携手中央电视台联合打造的“全球首个5G-A超高清浅压缩编码实时制作系统”，在实时制播过程中创造了全球首例最高上行码率的连续稳定制播纪录。

面向大带宽业务，通过毫米波、大下行和大上行技术方案创新，满足新型业务需求。中国联通率先启动国内5G毫米波工作，成功推动26GHz频段、DSUUU功能、200MHz单载波成为行业必选项；提出灵活帧结构、干扰协调、专网方案及混合组网方案。在大下行方面，通过高中低频协同、TDD+FDD三载波聚合，大幅提升用户下行速率；今年5月，在北京房山完成了首个5G-A灵活帧结构技术真实场景验证，手机终端下行速率超7Gbps，移动平均速率超5Gbps；在山东淄博完成了中频段载波聚合+1024QAM验证，在室外用户下行速率达4.6Gbps，在室内达5.5Gbps。大上行方面，在2021年“智享大上行”方案的基础上，持续增强单用户峰值速率和单小区峰值容量，完成上行200MHz大上行帧结构载波聚合技术验证，实现业界最高的上行单用户1.5Gbps峰值速率；持续推进大上行技术增强，实测100MHz带宽下单小区峰值容量达到3Gbps，300MHz带宽时上行容量可达5.5Gbps。

面向工业互联类业务，中国联通开展5G-A URLLC增强关键技术创新研究与实践，携手长城精工打造业界首条“5G超可靠低时延汽车柔性产线”，不仅验证了5G-A网络时延4ms、稳定性5个9（99.999%）的性能指标，更是实现了在工控领域的网络突破、终端突破、运营升级、模式延展四大创新性突破，初步解决了PLC南向等工控设备“剪辫子”、柔性生产等行业难题。此外，在重庆长安、浙江巨石等多个项目中实现规模复制，对云化PLC、滚边线等核心生产流程进行持续探索，助力5G工厂走深向实。

面向通感一体类业务，中国联通积极推进通感融合创新和试验，率先在车联网、低空经济、智慧矿山等领域开展业务示范。在上海嘉定汽车城建成全球首个5G-A通感一体车联网连片组网试验区，多站协同感知时延达到微秒级，感知距离达1km。在深圳沙河产业生态园、南京民用无人驾驶航空试验区开展业务示范，通过5G-A通感一体基站对低空感知数据的挖掘，与飞手培训学校联合探索对学员训练飞行轨迹的评估，提升了教培效率，孵化出新业态。自主研发5G-A通感一体基站，携手鄂尔多斯腾远煤矿开展露天矿场景研究，实现毫米级矿山边坡形变测量。

面向移动物联类业务，中国联通推进RedCap和无源物联技术发展，其中RedCap主要满足中高速物联业务需求，无源物联满足超低速物联业务需求，打造了千亿物联空间。RedCap方面，大力推进产业生态发展，牵头多项国际、行业标准和产业/应用标准，率先开展规模组网试验，孵化首款雁飞商用模组，围绕视频监控、可穿戴、工业互联网、车联网等典型应用场景，在广东、山东、浙江、上海、天津、江苏、山西等7省落地实施，端到端推进了RedCap产业链的成熟发展。在无源物联方面，携手宝武欧冶金服率先实现5G-A无源物联应用试点落地，基于无源物联技术实现了钢卷出入库、仓储等全流程的透明化管理，解决了质押动产保存和流动监管的难题。此外，携手海南自贸港，通过5G-A无源物联技术和海关仓储应用平台，对物流仓中重点监管的免税货物实现端到端的物流追踪。

面向天地一体类业务，中国联通已经形成了天地一体的网络架构，实现三个融合：首先，实现业务上的融合，将天地一体的业务与我们已经展开的地面通信网络的业务融合在一起；其次，实现技术体制上的融合，确保各种技术和标准在天地一体网络中能够协同工作；最后，实现技术体系的深度融合，以确保整个架构的智能协同和无缝连接。此外，开展了一系列技术试验，完成了运营商主导的首个NR NTN（5G宽带非地面网络）低轨卫星在轨试验，实现了NR NTN终端直连在轨卫星业务的端到端全流程贯通，数据业务上行峰值速率可达3.6Mbps，下行峰值速率可达11Mbps，可类比地面4G移动网络水平。

面向未来，中国联通以业务需求牵引，坚持5G-A/6G一体化推进，持续提高5G网络能力，为未来6G部署积累经验。中国联通将依据产业成熟度分阶段推进商用化进程：对于基础能力增强，RedCap，实时交互，毫米波等技术，标准已经成熟，初步具备商用条件；对于工业互联网端到端增强技术，标准仍在完善，产业链不够成熟，有应用示范，还需产业推进；对于通感融合、无源物联、智能化增强等技术，标准仍在制定，产业成熟度低，存在非标方案，需要积极技术成熟。我们将从个性需求中提炼共性需求，牵引产业链成熟完善，加快规模复制，推进5G-A商用化进程。