近日，小米SU7 Ultra爆火出圈，一举被网名称为“国产GT-R”，其“人车家全生态”理念与智能驾驶系统，更是重新定义了智能汽车的边界，反映了市场对高阶智能驾驶技术的强烈需求。

据数据统计，2024年1-9月，智能化车型的市场渗透率逐步上升。截至9月份，L2级及以上智能车型的销量达到122.78万辆，市场渗透率达到57.83%。

图1：2020-2024年9月L2及以上车型渗透率情况（单位：%）

资料来源：公开资料、建银咨询整理

需求之高，发展之迅速，直接催化智能化汽车行业的“内卷”现象，目前像比亚迪推出天神之眼智驾系统、华为ADS 2.0与长城全场景NOA，争相亮出底牌，可见行业正面临着技术迭代加速、供应链复杂度攀升等挑战，而SAP S/4HANA Cloud作为智能云ERP解决方案，能够通过以下能力来满足该行业的需求：

基于内存计算和AI技术，可实时整合车辆研发、供应链协同、生产制造及售后服务的全链路数据，为智能驾驶企业提供精准的需求预测与动态资源调配。同时，系统内置的合规管理模块可动态适配全球车规标准，可以确保研发数据和业务流程符合安全法规；通过财务与业务一体化分析，快速评估自动驾驶技术研发投入产出比，驱动决策从“事后响应”转向“实时洞察”。

我们将科莱特技术实施顾问过往的服务实例，作为参考，可以窥见智能驾驶、新能源车企对SAP系统的需求之大：

实例一、智能驾驶企业：泰克智能制造生产流程优化项目

服务对象为福瑞泰克智能系统有限公司，即全球领先的智能驾驶解决方案服务商和产品供应商，是一家具备国际智能驾驶领域技术领导力的高科技创新型企业。

项目实施服务为期3个月，主要优化其现有的SAP S/4HANA Cloud系统。具体包括：优化需求管理相关的需求导入、预测偏差分析、材料历史需求及预测需求分析，生产执行过程的工单量产分析；优化作业类型设计并相应调整工作中心主数据、工艺路线主数据；以及优化S/4HANA Cloud与MES系统接口集成方案。

实例二、新能源领军车企：比亚迪“智能制造+供应链协同”项目

比亚迪汽车作为全球新能源汽车领军企业，该项目主要应对智能制造需求（全价值链环节搭建）及全球化供应链管理需求（全球20+国家/地区的采购、生产与销售网络）。

其项目的关键实施服务在于以下三大板块：一、系统集成，对接比亚迪自研的MES系统，实时采集设备数据至SAP HANA；集成ADAS（高级驾驶辅助系统）研发数据至PLM模块，支持敏捷迭代。二、数据治理，建立统一的主数据模型；清洗历史生产数据并迁移至SAP HANA，确保数据一致性。三、合规性适配，预置IATF 16949质量管理逻辑；通过SAP GRC模块实现研发数据的安全审计与追溯。

最终达成电池生产线故障率下降45%，能耗降低18%、整车装配周期缩短20%，人均产出提升30%、Ariba平台集中采购，战略物料成本降低10%-15%等智能制造效率提升与供应链优化成果，为宁德时代、蔚来汽车等企业输出“智能制造+供应链协同”最佳实践。

两则实例皆侧重提升供应链韧性与成本控制能力，增强生产执行效率与质量管控，以便更好地以数据驱动管理决策，帮助企业提升实力与竞争力，有效应对各类市场变化。

智能驾驶市场的竞争本质是技术、效率与生态的竞争，而SAP实施通过优化企业资源流、数据流和业务流，可以成为支撑这一产业创新的底层基础设施。未来，从研发到交付的全链条数字化能力，也将会是车企的核心竞争力之一，让我们拭目以待。