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西门子未来战略:打造产品开发与使用的完整闭环

2019-05-30e-works 张瑾

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从2013年德国汉诺威工业博览会上“工业4.0”的概念受到广泛关注以来,智能化就像一场小型飓风席卷全球几大主要经济体国家和地区,为各行各业带来不小的挑战。

    从2013年德国汉诺威工业博览会上“工业4.0”的概念受到广泛关注以来,智能化就像一场小型飓风席卷全球几大主要经济体国家和地区,为各行各业带来不小的挑战。作为在数字工业领域全球领先的技术企业,西门子在为其它企业提供数字化建设技术支持的同时,自身也面临着所处行业带来的压力。不久前,Siemens PLM Software战略副总裁Stefan Jockusch先生接受了e-works记者的采访,分享了大环境下西门子的未来战略。

西门子PLM事业部战略副总裁Stefan Jockusch先生

Siemens PLM Software战略副总裁Stefan Jockusch

    没有边界的创新平台

    采访之初,Stefan Jockusch开门见山分享了西门子对未来的愿景:驱动数字化,打造一个没有边界,没有界限的创新平台。

    他以汽车行业为例解释他的观点。当前汽车行业的变革主要来自两个方面,一是行业本身的变革,即交通行业发生了变化,技术层面有自动化驾驶技术和电气化汽车,两者结合在一起导致整个交通行业、汽车行业已有的模型发生了转变,例如共享出行服务的出现。二是行业内部的流程和方法出现了变革。其一是物联网,物联网出现以后人们可以更好地应用和使用数据,并且从数据当中解读更多的情报;其二是汽车行业设计领域流行大系统上面套小系统的趋势,设计过程成为整个系统的一部分,即系统工程;其三是相比于二三十年前,新产品、新技术的涌入改变了传统的研发生产模式。基于以上变化,西门子在汽车行业的变革中应该如何发挥作用来推动汽车行业更好的发展?

    Stefan Jockusch表示,虽然目前西门子的软件拥有协作、制造、电子设计自动化等诸多功能,但是西门子的愿景并不是尽可能多地收集这些功能,而是把这些功能全部集成融合为一个整体,提供一套完整的解决方案,帮助改变客户的业务模式。

    西门子的战略是推出一套全新的转型解决方案,致力于为企业数字化转型奠定基础。这套转型解决方案将打破系统之间的传统界限,重新定义产品设计。它是系统与数字线程的集成,囊括了生成工程设计、增材制造、闭环数字孪生、电子/电气集成、数字工厂、自动交通电气化、IIoT、智能边缘以及云等新兴技术和解决方案,打造产品开发与使用的完整闭环。

    融合的技术将在不同的场景下发挥各自独特的优势,例如创新工程能自动化工程勘探,更快找到最佳设计和系统;IIoT / EDGE能利用物联网洞察力提高生产力,优化产品和发现新的业务模式;E / E系统集成能优化复杂的电气、电子和机械系统的设计和制造等。

    企业打造闭环面临的瓶颈

    要打造这样闭环的数字化企业,在Stefan Jockusch看来,面临的主要瓶颈,首先是数据,其次是技术人才的能力和培养。

    从海量的数据当中发掘正确的信息,然后发给开发方和开发人员使用,这个过程对于企业说易行难。目前市面上类似的解决方案在部署上都非常困难,需要企业花费大量的时间和精力,也从另一方面制约了企业的发展。在人工智能、自动驾驶等新技术领域,好的解决方案需要具有联合的实力,在工程和实际操作方面都能够有效部署新的技术,存在真正理解整套系统的模型,才能解读出该数据当中提供了什么样的洞察和洞见,让数据被有效使用。Stefan Jockusch认为西门子正在做的就是打造一个这样真正的闭环,为企业搭建出工程制作、生产、使用的循环,真正赋予数据意义。

    另一方面,在企业中只有很少量的专业专家能够懂得系统所有的方方面面,西门子正在加大和教育界的合作,和不同的教育机构以及高校建立合作关系,加强在软件、系统工程和其它各个方面的培训。有些教育技术并不是所有人都能够学到,西门子通过产学研结合的形式将技术传递到更多领域,推动企业在研发设计过程中早日实现真正的数字孪生。

    未来战略的实施

    自2007年以来,西门子已经花费超过100亿欧元收购了大约20家软件公司合并到PLM系统中,不断完善其解决方案和产品线。

    这些收购迅速拓宽了西门子的产品应用领域和服务人群,主要包括MENDIX, MindSphere和Mendix的结合扩展了行业领先的数字创新平台;TASS,专注于自动驾驶的工程和测试服务;INFOLYTICA,用于低频设备的电磁和热分析软件;SAROKAL,为前端网络测试解决方案,加强集成电路产品组合。SOLIDO,基于机器学习的变异感知设计和表征软件。此外还有LMS、Tesis、CD-adapco、Polarion等。Stefan Jockusch表示,并购给西门子带来更丰富的产品组合,更有利于实行产品开发与使用的完整闭环。

    今年,西门子在中国设立了首个面向智能基础设施领域的MindSphere数字化应用中心。

    日益数字化的智能基础设施每天都在产生大量的数据。如何通过新的数字产品和数据分析来充分利用这一财富是一项复杂的任务。全面释放数字化、电气化和信息化智能基础设施的巨大潜力,将成为当前和未来全球可持续发展的关键。该数字化应用中心的职能将包括了解客户的业务痛点及业务需求,探寻数字化转型可以给客户带来的价值;在行业内推动产品、设备等底层物理组件与MindSphere连接,为上层数字化应用及相应的数字化业务转型建立扎实的根基,并支持客户创造更易用、更友好、功能更符合需求的上层应用;理解数据及其可以产生的价值,结合人工智能、大数据、云等技术手段,实现业务需求及业务模式要求下的数据分析,真正让数据变成信息、知识和洞察;寻求合作伙伴,建立基于MindSphere的业务发展生态圈等。

    目前,针对不同的业务领域,西门子已在全球超过50处设立了MindSphere数字化应用中心。在中国,西门子已分别在北京、上海、苏州和香港地区针对工业、发电、交通和智慧城市业务领域设立了6个MindSphere数字化应用中心。

    Stefan Jockusch表示,西门子具备生产过程灵活化和尖端技术的整合优势,能够把各个碎片化的部分整合在一起,这里不得不提到西门子近期收购的企业Mendix,Mendix是行业领先的低代码开发公司,能够让非软件专业人员不需要程序员编写代码,通过图文生成的方式自己设计软件,从而实现自己开发一项新技术或产品的需求,可以更大程度的释放创意,提高从创意到产品的普适性,这是有可能会推动整个行业转型的一个新动作。

    在产业升级过程中,除了现有的设计和工程以外,西门子还在软件中引入人工智能技术,用于判断用户、学习用户的思维,从而去判断、预测用户下一步行为。在Stefan Jockusch看来,现在西门子拥有的软件其实是超前于现在客户诉求三到五年,西门子一直要求自己走在行业领先的位置。

责任编辑:张瑾
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