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[第三站 SAP和奥迪A8总装厂]:

SAP

当地时间10月19日上午，考察团来到了位于沃尔多夫的世界最大管理软件公司SAP总部。SAP成立于1972年，目前在全球拥有近8万名员工和30万家企业客户。

SAP中国事务部总经理Andreas Hube（中文名：胡安德）先生用流利的中文欢迎考察团的到来，并为我们介绍了SAP德国总部的建筑分布。

随后，在SAP21号办公楼，SAP工业机械和零部件行业解决方案经理Bernhard Meyer先生为考察团讲解了SAP整体解决方案，以及SAP对工业4.0、IoT的理解和最佳实践。

SAP首席开发架构师Stephan Toebben先生，为我们介绍了SAP的PLM解决方案发展路线和愿景。

当前关键的产品趋势包括灵活可配置、系统化思维、全球化、合规性，需要各种各样的协同加以支持。但是传统企业在设计、制造、采购、销售、服务等核心价值链中存在信息孤岛，SAP旨在真正消除这些信息孤岛，具体表现在PLM解决方案中，是实现工程BOM、销售配置、采购清单、制造BOM、维护BOM的无缝协同。

奥迪A8总装厂

当地时间10月18日下午，e-works黄培总经理带队来到位于德国卡尔斯巴德的海尔曼（Herrmann）公司总部。

气派的大厅，摆放了R8、Q2、A5、Q3、Q5、Q7等主力车型，印象深刻的是基于R8改装的跑车。

早在100多年前，汽车制造行业就已经在内卡及苏姆河畔兴起，而兴起的源头则在于NSU公司，该公司最初以"内卡苏姆针织机械厂"之名成立，后于1969年合并到汽车联盟有限公司。1985年NSU汽车联盟股份公司更名为奥迪股份公司，并将其总部迁往英戈尔斯塔特。

奥迪内卡苏姆总装厂目前有3.5万人，如今在内卡苏姆生产的车型系列包括奥迪A4、A5、A6、A7和R8。生产奥迪R8和RS系列的quattro有限公司也坐落于此。内卡苏姆总装厂目前A5每天产量305辆、A8每天产量120。

工作人员还介绍了展厅最为耀眼的R8运动限量版，该车车身采用了新兴的镁钛合金，形同一件艺术品。由于颜色闪亮，会对其他车型形成干扰，因此目前德国不允许上公路，只允许上赛道。

工作人员带考察团参观了工厂布局图，并且展示了奥迪生产过程，除奥迪R8以外，其他的车型自动化率高达95%以上，采用了大量的机器人和自动化技术。

奥迪工厂参观结束后，顺路去了欧洲复古汽车集中地，参观了各类老爷车及哈雷摩托车。

这里的老爷车主要用于收藏，价值不菲，从3万欧到200万欧不等。