报道

导 语

创新是航空航天行业发展的推动力,随着新技术和新市场的不断发展,航空航天产品的复杂性日益提高,给制造商们带来了极大的挑战。对于航空航天企业来说,在产品的创新过程中应建立一种基础,让设计与分析联系起来,确保分析匹配并与其他分析关联,以避免耗费大量工作、花费大量时间和大量金钱来确保不会出错。西门子将帮助航空航天企业将物理世界和数字世界结合起来,在产品生命周期和价值链中实施同步的协同式项目管理,更好地促进产品的创新之路。

航空航天企业面临挑战

机身结构分析工程压力

机身结构分析工程压力

由于产品的复杂性日益提高,对于安全和认证的需求日益增加,过程自动化和标准化成为机身结构分析的重要难题,而维持特定数据、模型和过程/方法从概念到最终产品的可见性和追踪性亦是极大挑战。

飞机机电设计的复杂性

飞机机电设计的复杂性

新技术的发展和新市场需求使飞机设计复杂性呈指数级增加,不断增加的机电复杂性和密度使得飞机设计极具挑战性和资源密集性。成本和交付的压力也促使机械和电气设计人员必须实现更高效地协同。

新一代飞机设计的挑战

新一代飞机设计的挑战

为迎合环境法规要求,必须转而设计电动化程度更高、更加轻型和更加节能环保的飞机,而使用更多电动化设备就会显著增加热载。最重要的是,民航乘客要求更高的舒适度和安全性,同时还要降低碳排放量。

飞机工程软件的安全性

飞机工程软件的安全性

网络犯罪分子攻击企业的动机多种多样。窃取企业知识产权、破坏或延迟新产品、新项目的设计、篡改设计的关键部分来损害产品本身的功能等将导致飞机制造商数月乃至数年的设计工作毁于一旦。

高效飞机电气和线束工程的秘诀

应用多学科协同(ECAD/MCAD)来降低项目风险

应用多学科协同(ECAD/MCAD)来降低项目风险

在过去十年中,技术进步和新市场需求导致飞机设计复杂性呈指数级增加。ECAD-MCAD集成可以提高效率,同时确保稳健的设计并降低质量成本。航空航天机械和电气设计人员现在能够更高效地同步他们的数据,并在关键设计项目上更有效地协同,从而确保正确实施设计意图。

本白皮书讨论高效机电CAD (ECAD-MCAD)协同设计过程如何帮助设计团队消除飞机设计和制造过程中成本高昂的机电问题,最大限度地提高早期设计效率并最小化后续变更单对成本的影响。

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通过工程软件确保飞机网络安全

通过工程软件确保飞机网络安全

放眼全球,不断增长的网络犯罪、网络间谍活动和网络恐怖主义令各公司企业苦不堪言。企业不得不采取更完善的措施来保护整个供应链中的信息。一家大型机身制造商已经构想并实施了多方面的安全软件开发计划,为其使用的所有软件的网络安全保驾护航。

Siemens Capital 软件套件为电气系统和线束的整个生命周期提供支持,从早期的电气和电子产品构架探索到生产设计,再到现场的生产准备和维护,可谓无所不包。Capital 套件涵盖了广泛的常用软件技术和设计方法,堪称保护软件解决方案安全领域的典范。

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通过工程软件确保飞机网络安全

Siemens Capital 软件套件为电气系统和线束的整个生命周期提供支持

Siemens Capital 软件套件为电气系统和线束的整个生命周期提供支持

如何提升飞机性能工程

飞机结构分析:如何实施飞机结构全局仿真过程

飞机结构分析:如何实施飞机结构全局仿真过程

飞机制造项目往往大量延误,造成高达50%的成本超支。这些延误不仅造成数百万美元的资金消耗,还造成数十亿美元的违约金。飞机60%的一次性费用花费在飞机结构开发方面,任何结构开发流程的改进都会带来重大影响。

通过使用飞机结构工程和分析的端到端过程,在整个产品生命周期充分利用仿真功能,制造商已经能够及时、以可预测的性能提供创新产品。此过程使得制造商能够缩短模型准备时间、减少设计-分析迭代、评估不同学科之间的取舍、简化及时交付并提高设计质量。

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借助仿真工具,尽早实现飞机系统的虚拟集成

借助仿真工具,尽早实现飞机系统的虚拟集成

尽管民用和军用航空开发已日臻完善,但仍然存在一些重大挑战。从当今的飞机结构概念、推动系统选项和系统架构不难看出,在过去的40年里,技术彻底改变了这一过程,但如今的开发概念几乎已经达到极限。随着世界经济关联性的不断增强,航空行业作为一个整体协作、为后代发展最佳可行空中交通概念的必要性也日益明显。为此,航空行业本身必须彻底改造。

通过本白皮书,您将了解如何使用仿真解决方案实施基于模型的设计方法并捕获从组件级别到飞机系统级别的飞机系统复杂性。

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借助仿真工具,尽早实现飞机系统的虚拟集成
了解航空航天和国防行业的新复合材料趋势

了解航空航天和国防行业的新复合材料趋势

据Tech-Clarity的"市场复合材料现状"研究表明,如今的航空航天行业企业正争先恐后地改用复合材料,以期减轻重量、提升性能并改善燃油经济性。该研究还发现,尽管复合材料具有显著优势,但出于材料成本的考虑,各大公司应设法对其进行更深入的了解。这样,他们便可以在设计过程中制定更明智的决策,从而生产出更好的复合零件,有助于缓解整个行业所面临的巨大成本管理压力。

通过本白皮书,您将了解航空航天设计专家认为至关重要的复合材料新趋势,您还可以了解回弹和制造规划。

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塑造航空航天的未来

塑造航空航天的未来

Simcenter 助力航空航天性能工程创新

Simcenter 助力航空航天性能工程创新

西门子电动飞机震动噪音测试

西门子电动飞机震动噪音测试

下一代西门子电动飞机正在成为现实

下一代西门子电动飞机正在成为现实

Simcenter:给飞机创新带来无限可能

归功于西门子预测性工程分析,皮拉图斯开发团队不仅通过生产驱动型数字化双胞胎在历史最短时间内创建并验证了这款全新的超级多功能飞机,他们还彻底改变了飞机开发和认证过程。

西门子电动飞机项目不仅使用了最好的材料,还使用了最好的技术。通过应用全套 Simcenter 仿真和测试工具以及 Teamcenter® 软件和 NX™ 软件优化模型,确保了一系列试验能够以最高效的方式进行。

长期以来,空客直升机团队一直是基于模型系统工程 (MBSE) 领域的先驱,空客直升机通过使用Simcenter Amesim 和 Simcenter工程设计实现从组件和系统设计到实时仿真,缩短了上市时间。

关于西门子数字化工业软件

西门子数字化工业软件致力于推动数字化企业转型,实现满足未来需求的工程、制造和电子设计。西门子Xcelerator 解决方案组合可帮助各类规模的企业创建并充分利用数字双胞胎,为机构带来全新的洞察、机遇和自动化水平,促进创新。欲了解有关西门子数字化工业软件的更多详情,敬请访问:www.sw.siemens.com。西门子数字化工业软件——数智今日 同塑未来。

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