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高级工程可追溯至古罗马帝国。由于城市规模不断增长，需要适宜的饮用水源和道路来连接不断扩张的帝国。当时古罗马的人均用水量已接近今天的纽约和罗马等现代城市。许多道路和高架桥至今依然存在，甚至仍在使用。罗马人部分采用 “试错法”来设计和建造，他们集中了大量的资源和劳动力促使工程目标实现。

几个世纪以来，从业者们一直在利用模型来研究“产品”性能。早在计算机出现之前，风洞实验中的飘带就帮助我们了解空气动力学并进行相应改善，水池中的船体模型也被用于测试船体设计。数字计算的出现则使虚拟模型的构建成为可能，让模型试验与实体产品的测试几乎别无二致。

技术的不断进步使需要经常与环境（或彼此）交互的更复杂产品的开发成为可能。系统工程的概念出现于20世纪40年代的贝尔实验室。在设计一项复杂的全国电话系统时，他们发现必须考虑和操控众多因素。更普遍的是，在其他行业，如美国军方及航空航天和国防行业也面临着同样的问题。20世纪60年代，美国太空计划利用水星号和双子号作为实现登陆月球这一最终目标所需技术和实践的测试平台。但问题是，通过设计迭代实现的改进已经趋于极限，他们需要一个更好的方法。系统工程需要新的方法和建模技术。1990年，全国系统工程协会（NCOSE）成立，以满足不断改进系统工程实践和教育的需要。随着更多美国以外的从业者的加入，该组织更名为国际系统工程协会（INCOSE）。

而模型仍然作为这一不断发展的工程学科的核心。INCOSE成立后不久，基于模型的系统工程（MBSE）的概念就出现了。根据INCOSE定义，MBSE是“一种形式化的建模应用，用于支持系统需求、设计、分析、验证和确认活动，从概念设计阶段开始，持续贯穿整个开发和生命周期后续阶段。”

MBSE从国防航空航天和汽车领域起源，开始面向更广泛的行业，这些行业通常面临着设计、制造和管理智能互联产品的挑战。CIMdata与INCOSE和NAFEMS（国际工程建模和分析仿真协会）等组织合作，帮助推进MBSE的技术前沿和实践，但仍有许多工作有待完成。我们需要思考应该如何看待MBSE？实现MBSE需要哪些技术？有哪些重要用例？我们可以期待获得哪些收益？

四十多年来，CIMdata一直在组织探讨，促进业界不断发展并且多年来一直在积极推动这一主题。今年的PLM市场与产业发展论坛将关注“基于模型的系统工程：优化系统之系统”，这一主题与去年关注的数字孪生相辅相成。此次MBSE系列的主题演讲中，CIMdata将介绍航空航天与国防PLM行动小组（AD PAG）正在开展的一系列研究以及CIMdata通过与全球工业企业合作获得的见解。