在全球新一轮科技革命和产业变革中，“互联网+”在各行各业持续蔓延与发酵，已成为不可阻挡的时代潮流，对社会经济发展产生着战略性和全局性的影响。特别是在传统制造行业，互联网正在全方位地改变企业的产品研发、运营、营销、采购、集团管控模式，乃至商业模式。对于互联网的应用和驾驭能力，已成为制造企业构建核心竞争力的关键要素，同时成为了制造强国的新引擎。

 

    2015年3月5日，李克强总理在第十二届全国人民代表大会第三次会议上提出，“制定‘互联网+’行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展，引导互联网企业拓展国际市场。”

 

    2015年7月6日，国务院下发《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》（以下简称《意见》），《意见》在明确“互联网+”总体思路、基本原则、发展目标、保障支撑的同时对重点行动提出了指引。其中“互联网+”协同制造成为了重点之一。

 

    2015年12月14日，工业和信息部关于印发贯彻落实《国务院关于积极推进“互联网＋”行动的指导意见》行动计划（2015－2018年），再次加速“互联网+”的落地。一系列政策措施的出台，让“互联网+”成为了国家级战略，全国各地各种“互联网+”联盟纷纷组建，在全国范围内掀起热潮。

 

    2015年3月12日，上汽集团与阿里巴巴集团共同宣布，将合资设立 10 亿元的“互联网汽车基金”。3月23日，北京汽车与乐视控股正式签署了战略合作协议，旨在将北京汽车在汽车方面研发制造的经验和能力，与乐视控股在互联网技术与理念、软硬件一体化的能力、用户运营与价值挖掘能力相结合，共同打造互联网智能汽车生态系统。同一天，富士康科技集团宣布，与腾讯及和谐汽车共同签订“关于‘互联网+智能电动车’的战略合作框架协议”，三方将在河南省郑州积极展开“互联网+智能电动车”领域的创新合作。6月10日，奥康国际与电子商务公司兰亭集势开展合作，依托对方覆盖200多个国家的在线销售资源，整合优化线上线下资源，扩大鞋制品销售渠道，加快传统营销服务模式转型。越来越多制造企业纷纷布局“互联网+”。同时，基于互联网的产品个性化定制也在家电、服装、家具行业渐成燎原之势，正开启着制造企业转型升级新模式。

 

    其实，“互联网+”并不是一个新鲜的事物。如传统广告+互联网有了百度，传统集市+互联网就有了淘宝，传统卖场+互联网有了京东，传统银行+互联网有了支付宝，传统交通+互联网有了快的、滴滴，那传统制造业+互联网会是什么呢？仅仅只是制造业和互联网的碰撞？显然不是。“互联网+”确实在商业模式和业务模式上有着颠覆性的变革，但对于制造企业而言“互联网+”制造业并没有想象的那么简单，实施的路径也是多样化的。

 

    e-works认为，很多制造企业谈及“互联网+”往往第一反应就是电子商务，并试图通过B2B等商业模式的建立实现“互联网+”，这种看法是片面的。制造业应该全面认识“互联网+”，深入了解“互联网+”的可行路径。除了电子商务，企业需要根据自身的实际情况有计划、有重点地通过制造模式、产业组织模式、产业结构升级、创新方式等方面的变革全面提升制造企业的竞争力，让“互联网+”成为制造企业转型升级的新引擎。

 

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