不同的数控车削零件因其不同的功能与应用环境而具有特定的表面处理要求，以确保最佳性能、使用寿命和成本效益。以下是一些常见数控车削零件的具体要求：

齿轮

       齿轮需要表面处理来提高性能、减少磨损和降低噪音。

       •通常采用精密研磨或珩磨来提供光滑、准确的轮廓，确保啮合一致；
       •对于腐蚀环境中的齿轮，使用电解抛光有利于去除表面缺陷，提高耐磨性；
       •镀镍可以提高硬度和耐腐蚀性。

衬套

       衬套的磨损程度很高，需要进行表面处理以最大限度减少摩擦并确保较长的使用寿命。

       •电解抛光可提供光滑的表面，有助于减少摩擦并防止污染物附着在表面上；
       •阳极氧化表面处理可以为铝衬套提供额外的硬度和耐磨性；
       •衬套通常具有严格的公差，需要厚度变化最小的表面处理，如阳极氧化或电镀工艺。

轴

       轴零件需要在耐磨性和减少摩擦之间取得平衡。

       •精细研磨和电解抛光能最大限度减少摩擦并延长使用寿命；
       •在耐腐蚀性至关重要的情况下，阳极氧化或钝化可能会有所帮助；
       •公差要求严格的轴零件需要厚度变化最小的表面处理，如阳极氧化或电镀工艺；
       •不应使用粉末涂层等易磨损的表面处理。

紧固件和螺钉

       •使用锌、镍或其他金属进行电镀可以保护紧固件免受腐蚀，同时改善其外观；
       •对于暴露在腐蚀环境中的紧固件，电解抛光或钝化可确保最佳耐用性；
       •久美特防腐涂料可为紧固件提供最全面的防腐蚀保护，这也是该涂料常常被用于汽车应用的原因。

阀门

       为防止泄漏并确保高效运行，阀门通常需要严格的公差和光滑的表面。

       •精密研磨或珩磨可最大限度减少摩擦和污染的表面；
       •严格的公差要求表面处理的厚度变化最小，例如电镀或阳极氧化；
       •不应使用粉末涂层等易磨损的表面处理。

外壳

       •外壳通常采用喷砂和粉末喷涂工艺，以提供一致、美观且耐腐蚀的表面处理；
       •阳极氧化表面处理可以为铝制外壳提供优质耐用的涂层。