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织梭与活塞的对话:丰田产业技术纪念馆中的百年制造密码

2025-08-08e-works 孙亚婷

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2025年6月28日上午,“e-works2025第十届日本精益制造考察”考察团参观了位于名古屋市的丰田产业技术纪念馆,各种真实机械的动态演示给人极大震撼,也为此次日本考察之行画上了圆满句号。
       作为日本丰田集团运营的企业博物馆,丰田产业技术纪念馆建于丰田自动织机制作所的遗址之上,于1994年建成开放,是丰田集团的发源地。纪念馆主要分为纤维机械馆和汽车馆两大展区,以近代日本的工业化为主题,介绍了丰田集团从纺织机械发展至汽车产业的峥嵘历史,让考察团深刻感受到丰田“研究与创造”的精神。
 

       丰田集团起源于纺织机械,丰田集团的创始人丰田佐吉发明了日本第一台动力织机和自动织机、独创的环状织机。纤维机械馆原封不动地使用了大正时代建成的纺织工厂的梁柱和红砖墙,以及近100台纺织机械。在该馆中,考察团成员了解了纺机技术和织机技术的发展历史,参观了从纺织早期工具到机电一体化的纺织机械。除此之外,还通过工作人员的演示,亲身体会了纺纱和织布的过程。
 
环状织机
环状织机
 
人力织机
人力织机

       1924年,丰田佐吉发明的G型自动织机已具备自働化理念——当经线断裂时会自动停机,避免次品产生。这项创新让日本纺织业迈入了自动化时代。

       而G型自动织机组,则以4个织机为一组排列,一名女工从原来的只能照看一台织机提升到可以一起负责照看30-50台织机,大幅节省了人力,提高了生产效率。
 
G型自动织机(左)与G型自动织机组(右)
G型自动织机(左)与G型自动织机组(右)

       1873年,卧云辰致发明的“卧云纺机”作为日本独创技术制造的细纱机出尽风头,一下普及到了全国。通过博物馆的这台“卧云纺机”,团员们仍然可以体验明治时期的纺纱技术。
 
卧云纺机
卧云纺机

       2023年,丰田制造出喷气织机JAT910。喷气织机是采用喷射出的压缩气流牵引纬纱穿越梭口的无梭织机。JAT910将拍摄的照片通过电脑传输到织机和织物上,就可以制作出与照片相同图案的织物。
 
丰田喷气织机JAT910
丰田喷气织机JAT910

       丰田集团创始人丰田佐吉将人生的大部分时间都投入到纺织机械的发明中,而佐吉的长子丰田喜一郎则继承了父亲的研究与创造理念,创立了丰田汽车公司。

       整个汽车馆面积达到7900多平米,分为上下两层,由“汽车业创业期”、“汽车结构和组成零部件”、“研发技术”、“生产技术”4部分构成。徜徉在汽车馆里,一部活的汽车工业进化史仿佛正徐徐展开。

       彼时,丰田通过购买欧美汽车,对发动机反复拆装、研究和测绘,逐渐掌握了汽车制造的核心技术。同时,丰田还设立了材料实验室,引进了与当时帝国大学同水平的最新研究仪器,攻克了本土钢铁延展性不足的工艺难题,为日本汽车工业奠定了材料科学基础。
 
丰田A1型车试制过程
丰田A1型车试制过程

       在汽车馆里,观众可以看到丰田第一款轿车A1型、丰田第一款量产型轿车AA型、风靡一时的丰田皇冠RS型等多款具有历史意义的车型,以及十几台不同年代的汽车发动机、变速器、刹车、转向装置等零部件,能深入了解丰田汽车的基本构造和相关技术细节的发展历程。
 
丰田量产的AA型轿车
丰田量产的AA型轿车
 
风靡一时的丰田皇冠轿车
风靡一时的丰田皇冠轿车

       此外,展厅还完整展示了现代汽车制造四大工艺——冲压、焊接、涂装、总装,让观众感受到现代化汽车制造的震撼与魅力。同时,展厅用实物和投影视频介绍了混合动力车、电动汽车等汽车的未来发展方向。
 
汽车馆一楼
汽车馆一楼
 
丰田氢燃料电池车MIRAI
丰田氢燃料电池车MIRAI

       从早期的经典车型到最新概念车,每一辆展车不仅诉说着丰田对品质的坚持与创新,更揭示了一个跨越行业的真理:伟大企业的核心竞争力,往往源于数十年如一日的坚守。丰田产业技术纪念馆的参观不仅是一次工业文明的沉浸式体验,也为中国制造业提供了启示——真正的好产品需要时间的沉淀,需要代际接力般的持续改进,更需要找到属于自身文化基因的不变之道。
责任编辑:程玥
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