一、企业简介

    北京福田康明斯发动机有限公司成立于2008年，是全球领先的动力解决方案提供者康明斯公司与中国领先的商用车企业北汽福田汽车股份有限公司以50:50比例合资组建，生产轻型、中型和重型柴油发动机的合资企业。总投资逾七十二亿元人民币，年产能可达五十二万台，产品包括康明斯F系列2.8升和3.8升轻型、F系列4.5升中型以及X系列11-13升重型柴油发动机。公司位于北京市昌平区沙河镇沙阳路15-1号，注册资本共计人民币22.88亿元，厂区占地面积28万平方米，建筑面积15万平方米，员工总人数超过1700人。公司2009年投产，2012年实现盈利，在2017年年度销售收入突破百亿大关，净利润突破十亿元。截至2019年8月，累计产销发动机逾140万台。

图1 北京福田康明斯发动机有限公司

二、CEO简介

    陈华于1996年加入康明斯，历任无锡康明斯涡轮增压技术公司销售总监、副总经理、总经理等岗位，多次获得无锡地区年度优秀总经理奖。2013年起担任中国区零部件业务总经理及中国区质量负责人，领导涡轮增压技术、排放处理系统、滤清系统、燃油系统与电控等业务，使康明斯中国零部件业务销售和利润双双取得了突破性的增长。陈华曾作为六西格玛黑带，赴英国工作了18个月，获得2007年康明斯全球总裁奖，并于2010年获得康明斯全球埃尔文米勒杰出贡献奖。2018年11月1日起，陈华正式出任北京福田康明斯发动机有限公司总经理，负责管理福田康明斯的各项业务及运营工作，通过质量、交付和客户支持上的不断提升，打造更紧密的客户关系，并不断拓展新的业务机遇。同时，陈华致力于为公司培养和发展高绩效、能力卓越的团队，以更好的推动业务不断成长，为股东双方、主机厂和最终用户创造更大的价值。

    企业经营理念：

    聚焦客户，追求卓越，在各客户渠道最大限度地发展合资公司动力解决方案业务，积极开拓新的业务渠道，推动合资公司动力解决方案业务增长；

    加强产品规划和新产品导入能力，为客户提供合适的产品和最优解决方案，为客户创造价值和竞争优势；

    增强组织能力，提供卓越的客户支持；

    建设世界级质量和供应链体系；

    推动数字化转型和创新驱动以提升效率和客户满意度；

    打造优越的工作氛围和工作环境，建设敏捷和高效的组织，助力员工实现自我价值和充分发挥其潜能。

图2 陈华 北京福田康明斯发动机有限公司 总经理

三、近几年来对企业转型发展所采取的举措

    1.紧紧围绕“客户第一”的核心价值观，积极开展管理创新。

    在团队建设方面，搭建客户支持团队，并根据市场需求细化组织架构，提高服务价值，从制造向服务转型，通过整合制造和服务来降低成本，提升产品附加值，提高客户满意度。

    在商业运转方面，利用母公司平台架构，采取跨平台销售策略，迅速提高福康发动机市场占有率；市场人员深入OEM主机厂和终端客户，挖掘市场机会，寻找新的增长点。

    助力OEM主机厂进行市场推广，提高客户市场份额，通过延伸产业链提高福康发动机市场份额；利用车联网、大数据技术准确掌握、及时解决客户问题，精准服务客户。

    2.保持企业核心竞争力，持续发展“产品和技术创新”。

    持续加大产品研发投入，建立福康技术研发中心，鼓励技术人员自主创新，每年都有多项产品研发专利，发动机质量和先进性在国内外首屈一指。

    深度研究并响应国家政策法规、排放标准及客户增效降本诉求，2018年启动福康国六发动机项目研发，一年时间迅速投入市场，为国家节能减排提供新动力；2019年启动福康气体机项目，多元化产品类型，更好服务于客户。

    3.利用信息现代信息技术实现企业精细管理，降低成本、提高效率、减少风险。

    2016年启动供应链流程再造项目，梳理并精益企业296个流程，涵盖客户、计划、产品、质量、物流、制造、财务等全供应链节点，通过对ERP/CMES/PPIF/workflow/Warranty/Maximo/E-bank/SRM/BIMS/大数据平台等系统全面整合实施，实现从客户需求、产品设计、计划、物流、制造、财务等一体化管理及数据预测分析，提高企业整体运营效率。

    通过大数据平台对售后市场数据进行抽取分析，提高审单效率，识别错单、假单、异常单据，与同期相比降低2千万索赔金额。

    数字化企业VSM，通过实时可视化全供应链材料流动和信息流动，实现全员识别浪费，提出改善，精益生产。

    4.采用敏捷和数字化方法推动企业第二次转型及增长。

    在企业内部全面推动数字化转型，以价值为战略导向，协同推进业务、组织和技术转型。以企业价值驱动数字化运营战略；以精益流程驱动数字化业务转型；以建立数字化敏捷组织、培训数字化能力和文化驱动组织转型。

四、近几年来企业在智能制造方面的进展

    北京福田康明斯从建厂以来就十分重视智能制造的建设工作。福田康明斯是全国率先实施制造执行体系（MES）的公司，也是康明斯全球第一家实施制造执行体系的公司。在这个基础上，福田康明斯经过十年的发展逐步建立起一套数字化生产的体系，从产品管理，经营计划，体系运行，设备管理全方面进行了数字化的建设。特别是2018年开始，结合工业互联网的快速发展，福田康明斯从基础数据整合，联通需求端客户使用数据和供给端产品制造数据，在IOV（车联网）、用户服务数据、产品开发数据、生产制造数据等节点发力，全方面打通数据节点，使产品的客户体验、质量口碑得到了长足的进步，企业的经营效益蒸蒸日上。

    福田康明斯在智能制造的过程中得到了政府，双方母公司及社会各界的支持，公司目前获得各级奖项及荣誉证书共100余项，包括全国质量标杆、国家高新技术企业、两化融合管理体系评定证书、绿色工厂、北京市企业技术中心、北京市智能制造标杆企业、节能轻型柴油机和清洁能源气体发动机北京市国家科技合作基地等。2019年WEF（世界经济论坛）对工厂进行了两次审核，对福田康明斯在智能制造中的数字化转型实践提出了高度认可，认为福田康明斯在“端到端打通产品全寿命周期建立一流质量水平企业的转型”是值得推广的实践经验，顺利入选2020年度“世界灯塔工厂”的候选名单，最终将在2020年1月23日瑞士冬季达沃斯年会上最终宣布。

五、对智能制造的感悟和观点

    在实践智能制造的过程中，深感智能制造是一项长期艰巨的工作。建设过程不是一蹴而就，而是从基础、分层、逐步、系统逐渐清晰完善的过程。从下到上的实践推动和从上而下的整体规划相互结合，OT和IT结合，快速迭代、敏捷开发组织结构相互促进。主要的感悟有以下三点。

    1、要基于企业发展的阶段和管理基础上开展数字化和智能制造的转型。借用北航刘强教授的话，“不要在落后的工艺基础上搞自动化——工业2.0必须先解决的问题，不要在落后的管理基础上搞信息化——工业3.0必须先解决的问题，不要在不具备数字化网络化基础时搞智能化——工业4.0必须先解决的问题”。

    2、数据的价值必须充分挖掘，必须在价值点上发力。

    制造企业经过发展特别是中国改革开放后实现工业化的过程中，现代企业已经具备和积累了相当数量的数据资源，结合IT和大数据技术的发展进行既有数据的价值挖掘是迅速产生价值并捷径，并为未来更大价值的挖掘打下良好的基础。

    3、员能力建设需要与时俱进。

    上述两点必须依靠人的能力为基础，制造企业的传统人员技能面临转型的调整。数字化和智能化是买不来的。制造企业必须打造一支具有数字化思维，将信息化，知识化相结合的的队伍，辅以能解读，能运营，能创新的运营团队，扎扎实实的推动转型的实现。

    以上三点是福田康明斯在数字化和智能化实践过程中的感悟，正如开始讲到的实践智能制造是一项长期艰巨的工作，福田康明斯将继续在这条道路上奋斗创新。