青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司（以下简称青岛双瑞）是中国船舶重工股份有限公司的控股子公司，成立于2003年，现有员工650名。
青岛双瑞多项研发成果填补国内空白或达到国际领先水平，主编了腐蚀控制行业相关国标、国军标和行业标准25项，电解制氯行业国标2项,主编了国内首个电解法压载水处理技术船舶行业标准，已获世界12大主流船级社认证的供应商，是我国拥有完全自主知识产权的船用关键设备供应商；青岛双瑞船舶压载水管理系统市场占有率居世界前列，电解制氯产品在核电领域市场占有率90%，腐蚀控制产品市场占有率30%。2018年青岛双瑞公司船舶压载水管理系统获评全国制造业单项冠军产品。2010年时任中共中央总书记、国家主席、军委主席胡锦涛同志在视察时高度关注了青岛双瑞压载水管理系统，对青岛双瑞在科技创新和产业化发展方面取得的成绩给予肯定。
2021年青岛双瑞荣获第七届中国工业大奖表彰奖；入选国务院国资委“科改示范企业”名单；通过国家信息化和工业化融合管理体系AAA级贯标认证；获评2022年山东省智能工厂；荣登2022年度“山东省科技领军企业”名单。
二、CIO个人简介
董姣，2011年至2018年在东软集团任高级项目经理，主导实施多个大型ERP项目。现任青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司信息管理部部长。2018年加入到该公司后，大力推进公司信息化及智能制造建设工作，在职期间，推进了公司PLM一期产品数据管理项目及PLM二期结构化工艺项目，实现了从产品研发设计到工艺生产的端到端打通；开展公司全球售后服务平台数字化转型项目，实现了售后服务业务的快速转型，搭建了全球的售后服务一站式平台；开展了智能仓储WMS项目及MES系统与车间智能化产线的深入融合对接。在职期间，公司被连续四年获得青岛市两化融合认定，并获得市级以及省级智能工厂，获评两化融合贯标AAA级认定。
图1 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司 信息管理部部长 董姣
三、个人信息化从业经历及主要业绩
根据公司发展需求制定企业信息化战略，执行年度IT工作计划，对硬件和软件环境的搭建进行合理规划组织，推进企业信息化、智能制造和两化融合等工作；建立公司计算机管理操作规定和信息化管理制度，为信息化系统的配置、采购提供专业的技术把控；建立信息化交流窗口，承接IT技术交流工作。个人近四年从事信息化和智能制造领域的相关工作及主要业绩：
1、开展主数据治理，降低数据获取成本、提高数据质量
搭建了主数据管理平台，配置化实现数据建模和数据集成，集中管理各类主数据，并实现与相关业务系统的数据集成，实现一次输入多系统共享，保证数据一致性。
2、推进SRM系统优化升级，达成规范采购管理
基于SRM系统，打通了SRM系统检验功能，部署招标管理模块，达成规范采购管理，固化采购流程，降低采购成本，推动阳光透明采购的管理目标。
3、建成人力资源信息化平台，推动人力资源数字化管理
建设基于“管理+服务”理念的人力资源管理系统，实现人力资源管理数据、信息的快速收集、共享与分析，支撑青岛双瑞人力资源管理策略的实现与持续优化。
4、搭建基础制度体系，提升信息化能力水平
发布信息化软件及系统实施服务采购管理办法，青岛双瑞信息化战略规划与治理管理办法。
5、建设数字化工艺平台，实现工艺设计与生产协同
建设以“深化工艺设计管理，流程驱动信息化”为目标导向，实施了PLM二期结构化工艺项目，实现了成熟产业及产品的结构化工艺数据下推，全面优化了PLM系统应用。
6、实施BPM项目，建立公司统一门户，实现业务流与信息流端到端打通
搭建了高集成度的审批中心及公司统一门户，通过简单的设置即可构建各种复杂流程，提升业务过程运行效率，保证流程管理体系有效运作。
7、部署公司内部网络安全防护系统，保障公司企业信息网络整体安全
构建了公司的网络安全防护系统，深挖设备功能，对安全基线内的功能进行成分开发利用，保障了公司企业信息网络整体安全。
8、实施CRM升级优化项目，实践营销管理变革
对客户数据进行全面采集、统计、分析、管理，升级优化了营销模块，同时打通公司业务系统的项目信息集成，以项目合同为主线，打通产供销全流程环节。
四、近2年在企业主要推进的智能制造项目
通过多年努力，青岛双瑞已打通了从营销、研发、设计、工艺到采购、生产、交付及售后服务的信息化通路，不断优化端到端的价值链传递环节，有效支撑了智能工厂的高效运行。
2020年公司上线WMS仓储管理平台，集合PC端与PDA设备，通过二维码记录物料信息，并将物料所在区域的具体位置记录到系统。公司库存需求均通过各系统传入的需求单，或车间空箱拉动的需求传递到WMS，系统分配到各个库管员进行拣配过账，减轻人员操作，也清晰的记录下物料的投料目的地，为追溯提供有力帮助。
2020年公司进行全球售后服务数字化Proserv平台建设，将本公司产品作为船舶配套设备采购平台，共同服务于全球海洋环境及船舶配套设备需求客户，建立一个全球合作性的供需平台，更好的提高客户粘性，打造品牌效应。以船舶设备业务为核心，快速搭建SBOM、服务工单和配件管理平台，全面打通双瑞后市场业务链。实现设备档案、SBOM、电子图册管理，通过爆炸图方式，提高SBOM使用的友好性；通过移动维修，打通维修现场和后台结算管理，支撑端到端维修体系；完善配件管理，通过线上下单、价格管理，提升客户体验，助力收入提升；通过库存管理、旧件管理降低售后成本。
2021年2月，在压载水电解单元组装生产线部署流水线RFID信号数据管理平台，为每一关键部件（含母件码、追溯部件）赋予唯一的RFID电子身份标识；全部组装产线（2条，共计12工位），实现RFID信号覆盖，通过先进的物联网RFID技术实现自动报工和前端关键信息自动采集，采用RFID读写器（CHAINWAY UR4 固定式RFID读写器），自动采集物料的电子标签数据，实现电解单元生产工单自动报工、追溯物料信息自动记录到MES，还能防呆防错，通过现场的看板屏幕，实时监控产线上的工单及产品在哪个工位上生产以及实时的状态。
2021年进行青岛双瑞主数据治理项目及MDM配套实施项目，整合、细化现有数据分类，制定基于末级分类的属性模板与描述规则，定义完善的数据填报规则、值域范围、校验约束等，搭建主数据管理平台，配置化实现数据建模和数据集成，集中管理各类主数据，并实现与相关业务系统的数据集成，实现一次输入多系统共享，保证数据一致性。
2021年进行HCM人力资源信息化系统实施项目建设，包含组织管理、党建管理、员工管理、人事异动、合同管理、薪资管理、证照管理、报表管理、自助平台、招聘管理、考勤休假、绩效管理、培训管理等模块，通过线上管理，提高效率，规范人力资源管理流程。
2022年公司在原有PLM基础上改进开始进行PLM二期工艺数据管理项目。升级目标主要包括以下方面：从自制件设计效率、外购件选配效率、跨专业跨部门协同作业水平等方面提高设计效率和质量；通过完善工艺资源库、典型工艺库、标准件库行程知识积累；通过梳理工艺管理流程、规范工艺数据提高工艺管理水平；建立企业BOP规范和工艺规划建立智能制造根基。
2022年，针对流水线RFID信号数据管理平台部署SCADA系统（KepServeraEX）对RFID数据进行采集，在压载水电解单元组装生产线，采用RFID读写器（CHAINWAY UR4 固定式RFID读写器），对接RFID中间件自动采集物料的电子标签数据，实现电解单元生产工单自动报工、追溯物料信息自动记录到MES，还能防呆防错，通过现场的看板屏幕，实时监控产线上的工单及产品在哪个工位上生产以及实时的状态。
2022年年底公司上线BPM系统并建立公司门户及专属移动端，将公司业务与流程深入结合，代替原有OA系统，实现业务流与信息流端到端的流通，通过简单的设置即可构建各种复杂流程，提升业务过程运行效率，保证流程管理体系有效运作，实现PDCA闭环管理，提高工作效率。
五、个人在智能制造工作中的体会
青岛双瑞公司持续推进数字化、智能化转型发展，利用新技术对产业进行全方位改造，充分发挥数字化技术对产业发展的放大、倍增作用，助力船舶高端装备制造业数字化智能化转型升级。海洋船舶装备智能工厂是青岛双瑞依托先进的信息化与工业互联技术围绕船舶重点装备领域打造的船舶压载水处理系统的智能工厂，涵盖了设备互联、仓储物流、柔性自动化产线、生产管理与监控、工艺仿真和智能运营等。
青岛双瑞通过利用信息化技术实现了企业数字化运营的规范化作业，从内部管控出发，实现企业日常经营生产的一体化管控，通过对数据的实时共享，进行快速决策指导，打造制造过程透明化、生产工序协同实时化、质量监控管理智能化、管理过程透明化的智能化工厂。
企业在智能制造推进过程中，一定要意识到：数据作为一种新型生产要素逐渐得到产业界的重视。可以看出，智能制造的底层基础是数字化，即数据需要在系统内得到精准的采集、传输、存储和分析。智能制造的核心数据来自装备和工艺过程，在此基础上包含装备与生产管理软件间的交互，以及软件间的交互。
智能制造要向中高端领域迈进，生产出更高性能、更高精度的高质量产品，势必将对工艺和装备以及企业正向设计能力提出更高的要求。实现智能制造，企业需要使用智能化的装备，在生产过程中形成更优的生产工艺，做出全局最优的生产和研发决策。而不是仅仅停留在看一个显示生产过程数据的大屏系统，又或者是单纯的可视化渲染界面，新技术的应用还是要深入生产过程中去。